Mobil Sport Jepang
Model yang ramping, cepat, dan ikonis seperti Supra, GT-R, RX-7, dan NSX dengan pengikut fanatik di kalangan para penggemar.
Mobil sport Jepang dikenal dengan desain ramping mereka, mesin berperforma tinggi, dan kemampuan mengemudi yang mengesankan.
Dari legenda Toyota Supra hingga ikonik Nissan GT-R, mobil sport Jepang telah melekatkan tempat mereka dalam sejarah otomotif. Salah satu mobil sport Jepang paling terkenal adalah Toyota Supra.
Diperkenalkan pertama kali pada tahun 1978, Supra dengan cepat mendapatkan reputasi karena performanya dan menjadi favorit di kalangan penggemar mobil. Generasi keempat Supra, diproduksi dari tahun 1993 hingga 2002, dianggap sebagai salah satu mobil sport terbaik sepanjang masa. Mobil ini dilengkapi mesin inline-six twin-turbocharged 3.0-liter yang menghasilkan hingga 320 tenaga kuda dan dapat mencapai kecepatan 0 hingga 60 mph dalam waktu lebih dari 4 detik.
Desain ramping dan aerodinamis Supra juga berkontribusi pada popularitasnya, dan mobil ini menjadi klasik seketika. Mobil sport Jepang ikonik lainnya adalah Nissan GT-R. Diperkenalkan pertama kali pada tahun 1969, GT-R dengan cepat mendapatkan reputasi karena performanya dan dikenal sebagai "Godzilla" mobil sport. Generasi terbaru GT-R, diperkenalkan pada tahun 2017, dilengkapi mesin V6 twin-turbocharged 3.8-liter yang menghasilkan hingga 600 tenaga kuda dan dapat mencapai kecepatan 0 hingga 60 mph dalam waktu hanya 2.9 detik. Sistem penggerak semua roda dan kontrol elektronik canggih GT-R juga menjadikannya salah satu mobil sport paling mengesankan.
Mazda RX-7 juga merupakan mobil sport Jepang legendaris yang menjadi favorit di kalangan penggemar mobil. Diperkenalkan pertama kali pada tahun 1978, RX-7 menggunakan mesin rotary yang unik yang memberinya suara khas dan performa yang luar biasa. Generasi ketiga RX-7, diproduksi dari tahun 1992 hingga 2002, dianggap sebagai salah satu mobil sport paling indah yang pernah ada. Garis ramping dan desain futuristiknya menjadikannya menjadi model klasik, dan masih menjadi mobil yang dicari oleh para kolektor.
Honda NSX, juga dikenal sebagai Acura NSX di Amerika Utara, adalah mobil sport Jepang ikonik lainnya yang telah mendapatkan pengikut fanatik. Diperkenalkan pertama kali pada tahun 1990, NSX adalah mobil yang revolusioner karena menggunakan mesin V6 tengah dan bodi aluminium. Mobil ini dirancang untuk bersaing dengan mobil-mobil seperti Ferrari dan Porsche dan dengan cepat mendapatkan reputasi karena kemampuan mengemudi dan performanya yang luar biasa. Generasi terbaru NSX, diperkenalkan pada tahun 2016, dilengkapi dengan sistem tenaga hibrida yang menghasilkan hingga 573 tenaga kuda dan dapat mencapai kecepatan 0 hingga 60 mph dalam waktu hanya 2.7 detik.
Mobil sport Jepang juga telah mencuat di dunia balap, dengan banyak model yang berkompetisi dalam acara-acara seperti 24 Jam Le Mans dan Kejuaraan Reli Dunia. Misalnya, Toyota Supra memenangkan banyak perlombaan pada tahun 1990-an, termasuk 24 Jam Daytona dan 12 Jam Sebring. Nissan GT-R juga meraih kesuksesan di balap, memenangkan beberapa gelar di seri Super GT di Jepang.
Dengan popularitas yang terus bertahan di kalangan penggemar mobil, jelas bahwa mobil sport Jepang akan terus menjadi kekuatan dalam industri otomotif dalam beberapa tahun mendatang.