Eropa, dan pasar diesel global, sekali lagi menunjukkan tanda-tanda gangguan, dengan babak baru tekanan inflasi yang akan menghadapi ekonomi global dengan dilema lain.

Sebagai bahan bakar listrik utama untuk truk, kereta api, dan kapal yang menggerakkan industri, diesel menghadapi premi pembelian spot yang sangat besar di pasar Eropa.

"Situasi pasokan sangat ketat dan persediaan pengguna akhir sangat rendah," kata Gary Ross, konsultan minyak veteran "Kami tidak tahu dari mana pasokan ulang akan datang. Diesel adalah produk industri bagi dunia , jadi itu tidak akan membantu lingkungan ekonomi yang sudah lemah."

Mark Williams, kepala penelitian minyak jangka pendek di perusahaan konsultan energi WoodMackenzie, mengatakan, "Pada tingkat makroekonomi, pemrosesan minyak yang lebih tinggi akan meningkatkan inflasi dan mengurangi pertumbuhan ekonomi. Harga solar yang lebih tinggi akan mempengaruhi semua orang. Ini karena harga solar memiliki pengaruh langsung berdampak pada produksi, transportasi, dan biaya pemanasan."

Ketika harga solar naik, begitu pula biaya barang yang umumnya dibebankan kepada konsumen.

Keadaan pasar diesel saat ini dapat menjadi peringatan bagi pasar Berlin dan Paris.

Perusahaan konsultan Energy Aspects memperkirakan stok diesel Eropa turun ke level terendah sejak 2018 bulan ini

Analis percaya bahwa negara-negara Eropa harus mencari sumber pasokan baru jika mereka ingin mengurangi kekurangan stok diesel dan kenaikan harga. Hal ini dapat membuat perdagangan produk olahan antara Amerika Serikat dan Eropa aktif, dan Eropa kemungkinan akan meningkatkan impor produk olahan dari Amerika Serikat.

Dalam konteks ini, pembelian diesel Eropa dari Amerika Serikat juga akan menghadapi persaingan dari negara-negara seperti Amerika Latin, dan jika negara-negara Eropa tidak membayar premi yang lebih tinggi, kekurangan pasokan akan tetap ada dalam jangka pendek.