Dalam kehidupan sehari-hari, mobil dan pesawat adalah alat transportasi yang umum dipakai. Namun di beberapa kota, perahu lebih banyak digunakan. Ada berbagai jenis perahu, dan setiap jenis memiliki penggunaan yang berbeda.

Menurut bahan lambung kapal, ada kapal kayu, kapal baja, kapal semen dan kapal plastik yang diperkuat serat kaca; Menurut metode propulsi, ada kapal uap dayung, perahu baling-baling, perahu baling-baling horizontal dan perahu layar, dll .; menurut metode navigasi, ada kapal self-propelled dan kapal non-self-propelled; menurut keadaan mendekati, ada kapal perpindahan dan kapal non-perpindahan. Klasifikasi kapal sipil biasanya dibagi berdasarkan penggunaan. Karena metode klasifikasi yang berbeda, kapal yang sama mungkin memiliki nama yang berbeda.

Menurut penggunaan yang berbeda, kapal dapat dibagi menjadi: kapal penumpang dan kargo; kapal kargo umum; kapal peti kemas, kapal ro-ro, tongkang; kapal biji-bijian curah, kapal batubara, kapal tujuan ganda; kapal penggunaan ganda (bijih/kapal tanker minyak, bijih/bulk carrier/kapal tanker minyak) Kapal kargo khusus (kapal pengangkut kayu, kapal reefer, pengangkut mobil, dll.); kapal tanker minyak, pengangkut gas cair, pengangkut bahan kimia cair, pengangkut kayu, kapal reefer, kapal penyelamat, kapal penyelamat, kapal pemecah es, kapal peletakan kabel, kapal penelitian ilmiah dan kapal penangkap ikan.

Tidak hanya makanan yang memiliki umur penyimpanan, tetapi bahkan sebuah kapal memiliki jangka waktu penggunaan. Menurut waktu penggunaannya, kapal dapat dibagi menjadi beberapa kategori berikut: (1) Kapal penumpang berkecepatan tinggi dengan usia lebih dari 10 tahun diklasifikasikan sebagai kapal laut tua Kelas I; (2) Penumpang ro-ro kapal laut, kapal penumpang dan barang, kapal feri penumpang, kapal feri penumpang dan barang (termasuk kapal feri kereta penumpang), kapal wisata, dan kapal penumpang dengan usia kapal lebih dari 10 tahun adalah kapal laut kelas II tua; (3) Kapal tanker minyak (termasuk kapal tanker aspal), kapal tanker kimia curah, dan kapal tanker gas cair yang berusia lebih dari 12 tahun adalah tiga jenis kapal laut tua; (4) Pengangkut curah dan pengangkut bijih dengan usia lebih dari 18 tahun adalah empat jenis kapal tua kapal laut; (5) kapal kargo ro-ro, kapal semen curah, kapal reefer, kapal kargo umum, kapal serbaguna, kapal kontainer, kapal kayu, kapal tunda, pendorong, tongkang, dll., yang lebih dari 20 tahun tua, adalah lima jenis kapal laut tua.

Beberapa orang menikmati waktu di atas kapal, tetapi itu adalah pengalaman yang menyakitkan bagi sebagian orang, seperti orang yang mabuk laut. Saat mabuk laut, tiga cara berikut bisa meredakannya:

1. Ketika mabuk laut, disarankan untuk keluar dan menghirup angin laut, melihat ke depan, dan pastikan untuk berdiri di depan kapal pesiar, bukan berdiri di belakang berlawanan dengan kapal pesiar.

2. Kamu juga bisa makan beberapa makanan seperti irisan jahe dan lemon, atau mengoleskan sedikit minyak angin di bagian pelipis. Minyak angin memiliki efek menyegarkan dan dapat meredakan pusing dan sakit kepala akibat mabuk laut.

3. Kamu dapat menggunakan terapi relaksasi, seperti mengobrol, mendengarkan musik, dan pijat, yang juga bermanfaat untuk mabuk laut. Bagi orang yang sering melaut atau naik perahu, jika muntah berulang kali sebaiknya mengikuti latihan mabuk laut, seperti berayun, berenang, dan buaian atau berputar. Setelah pelatihan, kemampuan beradaptasi dari ruang depan dan otak kecil untuk perubahan postural dan kemampuan untuk menahan pusing dapat ditingkatkan;